-
Ceyhanคุณเป็น บริษัท ระดับ 5 ดาวจริงๆ หวังว่าฉันจะเป็นลูกค้าระดับห้าดาวได้!
-
Jone Smithมันคือ Raihan จาก BD รถเข็นถ่ายโอน 10 ชุดได้รับการดีบั๊กแล้ว ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเทคนิคอย่างระมัดระวังและเป็นมืออาชีพในโรงงานของเรา หวังว่าทุกอย่างจะไปได้ด้วยดีและคาดหวังว่าจะร่วมมือกับคุณต่อไป!
-
มุฮัมมัดสวัสดีนี่เป็นครั้งแรกของฉันที่ได้มาประเทศจีนและเยี่ยมชมโรงงานสองครั้งในหนึ่งปีการบริการที่ยอดเยี่ยมทำให้ฉันได้กลับมาอีกครั้งและแบ่งปันสิ่งที่น่าสนใจมากมายกับฉัน และรายการได้เริ่มทำงานในโรงงานของเราดีใจที่ได้ร่วมมือกับคุณ
8 ตัน โรงงานเหล็ก รถไฟส่งรถเข็น BEFANBY
สถานที่กำเนิด | เฮนาน, จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | BEFANBY |
ได้รับการรับรอง | CE,SGS,ISO9001 |
หมายเลขรุ่น | กพ |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด/ชุด |
ราคา | สามารถต่อรองได้ |
รายละเอียดการบรรจุ | รถเข็นเตาเผาทัพพีจะถูกบรรจุด้วยผ้าใบ ส่วนชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกจัดส่งในกล่องไม้คุณภาพสูง |
เวลาการส่งมอบ | 40-50 วันตามปกติการจัดส่ง 30-40 วันสำหรับการจัดส่งเร่งด่วน |
เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, T/T, Western Union |
สามารถในการผลิต | 1000 ชุด/ชุดต่อปี |

ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xวัสดุ | q235 | ความเร็วในการวิ่ง | 0-20ม./นาที |
---|---|---|---|
ระยะทางในการวิ่ง | ตามความต้องการของลูกค้า | การรับประกัน | 18 เดือน |
ความจุ | 1-1000T | การใช้งาน | ในภาคอุตสาหกรรม ขนส่งด้วยรถเข็นเตาเผา |
ท่าเรือ | ชิงเต่า/เทียนจิน/เซี่ยงไฮ้ | สี | ปรับแต่ง |
พลังงานไฟฟ้า | ขับเคลื่อนรางไฟฟ้าแรงต่ำ | ประเภทการดำเนินการ | จี้มือ + รีโมทคอนโทรล |
ออกแบบพิเศษ | ทนความร้อน | ||
เน้น | รถขนส่งรถไฟฟ้าโรงงานเหล็ก,8 ตัน รถขนส่งทางรถไฟ,BEFANBY รถขนส่งทางรถไฟ |
1. การนําเสนอสินค้า
รถขนส่งไฟฟ้าทางรถไฟฟ้าเป็นเครื่องขนส่งที่ใช้ได้มาก โดยถูกใช้ในอุตสาหกรรมผลิตและการขนส่งโลจิสติกส์ เนื่องจากโครงสร้างที่เรียบง่ายและความปลอดภัยสูง เมื่อเทียบกับอุปกรณ์ขนส่งแบบดั้งเดิม การให้พลังงานด้วยสายไฟฟ้า และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าของรถขนส่งไฟฟ้าทางรถไฟฟ้าทําให้มันยืดหยุ่น ทันใจและปลอดภัยมากขึ้นรูปแบบการทํางานแบบรีโมทคอนโทรลยังลดความเข้มข้นแรงงานของผู้ประกอบการและปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและคุณภาพการทํางาน. การปรับแต่งเป็นจุดเด่นของรถขนส่งไฟฟ้าทางรถไฟฟ้า สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า เช่นคุณสมบัติที่แตกต่างกัน สามารถออกแบบได้ตามความต้องการของน้ําหนักภาระที่แตกต่างกัน และความต้องการของสภาพแวดล้อมการทํางาน, ทําให้รถขนส่งไฟฟ้าทางรถไฟฟ้าสามารถปรับปรุงได้มากขึ้นและสะดวกต่อการใช้งาน สรุปแล้ว รถขนส่งไฟฟ้าทางรถไฟฟ้า เป็นเครื่องขนส่งที่ง่าย ปลอดภัย ประสิทธิภาพ ยืดหยุ่น และหลากหลายซึ่งนําความเป็นไปได้ที่ไม่จํากัดไปสู่สาขาการผลิตอุตสาหกรรมและการขนส่งโลจิสติกส์. |
ในการผลิตอุตสาหกรรม รถขนส่งไฟฟ้าทางรถไฟฟ้าสามารถนําไปใช้ในการขนส่งวัสดุแท้ การจัดการสินค้าครึ่งเสร็จและการจัดส่งและขนส่งสินค้าเสร็จ; ในการขนส่งโลจิสติกส์ รถขนส่งไฟฟ้าทางรถไฟฟ้าสามารถใช้สําหรับการจัดการสินค้า, stacking และการขนส่งในพื้นที่เก็บสินค้า |
f
กรุณาติดต่อเรา หากคุณต้องการที่จะเรียนรู้รายละเอียดเพิ่มเติมและได้รับข้อเสนอให้เรา
BEFANBY มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในด้านการจัดการวัสดุ |

ยินดีต้อนรับเพื่อสอบถามเราถ้าคุณต้องการที่จะเรียนรู้เพิ่มเติม
รุ่น | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
ความจุ | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
ขนาดตาราง | ความยาว ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
ความกว้าง ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
ความสูง ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
ฐานล้อ | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Rail Inner Gauage สายไฟฟ้าภายใน | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
กว้างล้อ | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
จํานวนล้อ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
ความสะอาดจากพื้นที่ | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
ความเร็วในการวิ่ง | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
พลังงานของเครื่องยนต์ | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
พลังงานแปลง | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
ขนาดของแตรนฟอร์ม | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
ระยะทางการวิ่ง | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
ความจูงสุดของล้อ | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
น้ําหนักอ้างอิง | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
รูปแบบรถไฟที่แนะนํา | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
