-
Ceyhanคุณเป็น บริษัท ระดับ 5 ดาวจริงๆ หวังว่าฉันจะเป็นลูกค้าระดับห้าดาวได้! -
Jone Smithมันคือ Raihan จาก BD รถเข็นถ่ายโอน 10 ชุดได้รับการดีบั๊กแล้ว ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเทคนิคอย่างระมัดระวังและเป็นมืออาชีพในโรงงานของเรา หวังว่าทุกอย่างจะไปได้ด้วยดีและคาดหวังว่าจะร่วมมือกับคุณต่อไป! -
มุฮัมมัดสวัสดีนี่เป็นครั้งแรกของฉันที่ได้มาประเทศจีนและเยี่ยมชมโรงงานสองครั้งในหนึ่งปีการบริการที่ยอดเยี่ยมทำให้ฉันได้กลับมาอีกครั้งและแบ่งปันสิ่งที่น่าสนใจมากมายกับฉัน และรายการได้เริ่มทำงานในโรงงานของเราดีใจที่ได้ร่วมมือกับคุณ
รถขนถ่ายบนรางระบบไฟฟ้าสั่งทำพิเศษพร้อมล้อเหล็กหล่อ
| สถานที่กำเนิด | เหอหนานประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | BEFANBY |
| ได้รับการรับรอง | CE,SGS,ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | กพ |
| เอกสาร | KPDZ.pdf |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด/ชุด |
| ราคา | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ | โรงงานรถเข็นไฟฟ้าจะถูกบรรจุด้วยผ้าใบกันน้ำ ชิ้นส่วนจะถูกจัดส่งในกล่องไม้คุณภาพสูง |
| เวลาการส่งมอบ | 40-50 วันตามปกติการจัดส่ง 30-40 วันสำหรับการจัดส่งเร่งด่วน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| สามารถในการผลิต | 1000 ชุด/ชุดต่อปี |
| วัสดุ | Q235 | ความเร็วในการทำงาน | 0-20ม./นาที |
|---|---|---|---|
| กำลังรับน้ำหนัก | 60t | แหล่งจ่ายไฟ | รางไฟฟ้าแรงต่ำ |
| ประเภทการดำเนินงาน | จี้มือ + รีโมทคอนโทรล | วัสดุล้อ | ฉนวน |
รถเข็นขนย้ายบนรางแบบม้วนเก็บสายไฟเป็นอุปกรณ์ขนย้ายวัสดุที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าซึ่งวิ่งบนรางแบบคงที่และใช้พลังงานจากม้วนสายไฟ ในระหว่างการทำงาน ม้วนสายไฟจะม้วนเก็บและคลายสายไฟโดยอัตโนมัติตามระยะทางการเคลื่อนที่ของรถเข็นขนย้าย ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งระยะปานกลางถึงระยะไกล
รถเข็นขนย้ายประเภทนี้ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมการทำงานต่างๆ เช่น โรงงาน โรงถลุงเหล็ก สายการผลิต และการผลิตอุปกรณ์ขนาดใหญ่ และสามารถใช้ขนส่งเหล็ก แม่พิมพ์ เครื่องจักร ชิ้นงาน และวัสดุหนักอื่นๆ ได้
| รุ่น | KPJ-2t | KPJ-5t | KPJ-10t | KPJ-16t | KPJ-20t | KPJ-25t | KPJ-30t | KPJ-40t | KPJ-50t | KPJ-63t | |
| พิกัดน้ำหนักบรรทุก | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| ขนาดแท่นวาง | ความยาว (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| ความกว้าง (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| ความสูง (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| ระยะฐานล้อ | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| ระยะห่างระหว่างรางด้านใน | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| จำนวนล้อ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| ระยะห่างจากพื้น | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| ความเร็วในการวิ่ง | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| กำลังมอเตอร์ | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| กำลังหม้อแปลง | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| จำนวนหม้อแปลง | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| ระยะทางในการวิ่ง | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| น้ำหนักบรรทุกต่อล้อสูงสุด | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| น้ำหนักอ้างอิง | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| รุ่นรางที่แนะนำ | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
ตามความสามารถในการรับน้ำหนักและสภาพการขนส่งจริงของยานพาหนะขนส่ง สามารถเลือกใช้โครงสร้างคานกล่องความแข็งแรงสูงหรือโครงสร้างเหล็กคอมโพสิตได้ สามารถเลือกระบบขับเคลื่อน ล้อ และชิ้นส่วนรับน้ำหนักเสริมได้ เพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะมีความสามารถในการรับน้ำหนักและความเสถียรในการทำงานที่ยอดเยี่ยม
รถเข็นขนย้ายจะวิ่งไปตามรางคงที่ โดยรักษาเส้นทางการเคลื่อนที่ที่มั่นคง เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุขนาดกลางไปจนถึงงานหนักและวัสดุที่หนักเป็นพิเศษ นอกจากนี้ แท่นวางยังสามารถปรับแต่งได้ตามสิ่งของที่ขนส่งจริง และสามารถเพิ่มโครงสร้างเสริม เช่น แผงกั้น โครงรองรับ อุปกรณ์กำหนดตำแหน่ง บล็อกรูปตัว V จิ๊กฟิกซ์เจอร์ และระบบลูกกลิ้งลำเลียงได้
4. การอัปเกรดและการพัฒนา
- การขนส่งทางรางขั้นพื้นฐาน
ยานพาหนะขนส่งทางรางในยุคแรกๆ ถูกใช้เพื่อแก้ปัญหาการเคลื่อนย้ายวัสดุขนาดใหญ่และมีน้ำหนักมากภายในโรงงานเป็นหลัก ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ ล้อวิ่งไปตามรางคงที่ มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและใช้งานสะดวก ตอบสนองความต้องการพื้นฐานในการขนส่งวัสดุ
- การอัปเกรดฟังก์ชันของแท่นวาง
เนื่องจากการผลิตทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่ต้องการประสิทธิภาพการขนส่งและความเข้ากันได้ของอุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้น ยานพาหนะขนส่งทางรางจึงค่อยๆ พัฒนาจากแท่นขนส่งเดี่ยวๆ ไปสู่แท่นปฏิบัติการแบบมัลติฟังก์ชัน
ขึ้นอยู่กับคุณลักษณะของวัสดุ สามารถเพิ่มการกำหนดค่าต่างๆ บนแท่นวางได้ เช่น ระบบยกไฮดรอลิก ลูกกลิ้งลำเลียง ตัวรองรับวัสดุม้วน แคลมป์ยึด และหน้าจอแสดงค่าน้ำหนัก ทำให้ยานพาหนะขนส่งสามารถมีส่วนร่วมในการเคลื่อนย้ายวัสดุและการส่งต่องานระหว่างสายการผลิตได้โดยตรง
- การอัปเกรดระบบอัตโนมัติและระบบอัจฉริยะ
ด้วยการอัปเกรดและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ยานพาหนะขนส่งทางรางแบบม้วนเก็บสายไฟสมัยใหม่สามารถรวมเข้ากับระบบอัตโนมัติของโรงงานได้ดียิ่งขึ้น ด้วยการควบคุมแบบ PLC การตรวจจับด้วยเซนเซอร์ การหยุดแบบระบุตำแหน่ง การเริ่ม/หยุดอัตโนมัติ และฟังก์ชันเชื่อมโยงสายการผลิต ทำให้สามารถขนส่งวัสดุได้อย่างชาญฉลาดยิ่งขึ้น
จากจุดนี้ สามารถออกแบบตามความต้องการเฉพาะ (Non-standard) ตามกระบวนการทำงานในสถานที่จริงของลูกค้าได้ ทำให้ยานพาหนะขนส่งสามารถค่อยๆ อัปเกรดจากอุปกรณ์ขนย้ายงานหนักแบบดั้งเดิมไปสู่องค์ประกอบสำคัญของระบบโลจิสติกส์อัจฉริยะของโรงงาน
![]()
![]()
1) ถาม: ฉันจะใช้งานรถเข็นขนย้ายได้อย่างไร?
ตอบ: โปรดอย่ากังวล เพื่อนรัก คู่มือการใช้งานภาษาอังกฤษและคู่มือชิ้นส่วนจะจัดส่งไปพร้อมกับสินค้าของคุณ
2) ถาม: จะมั่นใจในคุณภาพผลิตภัณฑ์ของคุณได้อย่างไร?
ตอบ: เรามีแบบการติดตั้งราง แบบการก่อสร้างฐานรากราง และคำแนะนำทางเทคนิคให้ฟรี และหากจำเป็น วิศวกรติดตั้งของเราจะเดินทางไปที่โรงงานของคุณเพื่อแนะนำการติดตั้ง
3) ถาม: คุณสามารถจัดหารถเข็นขนย้ายสั่งทำพิเศษได้หรือไม่?
ตอบ: ได้แน่นอน เราเป็นผู้ผลิตและเรามีทีมวิศวกรของเราเอง พวกเขาสามารถออกแบบตามความต้องการของคุณได้ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือคุณบอกสิ่งที่คุณต้องการให้เราทราบ
4) ถาม: มีช่างเทคนิคมืออาชีพคอยช่วยเหลือในการติดตั้งของเราหรือไม่?
ตอบ: มีแน่นอน เรามีทีมติดตั้งมืออาชีพซึ่งเดินทางไปช่วยเหลือการติดตั้งในหลายประเทศ หากคุณต้องการให้เราส่งช่างเทคนิคไปยังโรงงานของคุณ โปรดแจ้งให้เราทราบล่วงหน้า เพื่อที่เราจะได้จัดเตรียมช่างเทคนิคได้
![]()


คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด