-
Ceyhanคุณเป็น บริษัท ระดับ 5 ดาวจริงๆ หวังว่าฉันจะเป็นลูกค้าระดับห้าดาวได้!
-
Jone Smithมันคือ Raihan จาก BD รถเข็นถ่ายโอน 10 ชุดได้รับการดีบั๊กแล้ว ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเทคนิคอย่างระมัดระวังและเป็นมืออาชีพในโรงงานของเรา หวังว่าทุกอย่างจะไปได้ด้วยดีและคาดหวังว่าจะร่วมมือกับคุณต่อไป!
-
มุฮัมมัดสวัสดีนี่เป็นครั้งแรกของฉันที่ได้มาประเทศจีนและเยี่ยมชมโรงงานสองครั้งในหนึ่งปีการบริการที่ยอดเยี่ยมทำให้ฉันได้กลับมาอีกครั้งและแบ่งปันสิ่งที่น่าสนใจมากมายกับฉัน และรายการได้เริ่มทำงานในโรงงานของเราดีใจที่ได้ร่วมมือกับคุณ
รถรางรับส่งอลูมิเนียม 1 - 300T ความจุรับน้ำหนักโบกี้รถไฟสำหรับอุตสาหกรรม
สถานที่กำเนิด | มณฑลเหอหนาน จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | BEFANBY |
ได้รับการรับรอง | CE,SGS,ISO9001 |
หมายเลขรุ่น | KPD |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด/ชุด |
ราคา | สามารถต่อรองได้ |
รายละเอียดการบรรจุ | ชิ้นส่วนไฟฟ้าจะเพิ่มเกราะ ตามที่ลูกค้าต้องการเราสามารถเพิ่มบรรจุภัณฑ์แบบคงที่ได้ |
เวลาการส่งมอบ | 20-30 วันตามปกติการจัดส่ง |
เงื่อนไขการชำระเงิน | L/c, T/T ตะวันตกสหภาพ |
สามารถในการผลิต | 600 ตั้ง / ชุดต่อปี |

ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xวัสดุ | q235 | ความเร็วในการวิ่ง | 0-20ม./นาที |
---|---|---|---|
ระยะทางในการวิ่ง | ตามความต้องการของลูกค้า | การรับประกัน | 12 เดือน |
ความจุ | 1-80T | การใช้งาน | สาขาอุตสาหกรรม |
ท่าเรือ | ชิงเต่า/เทียนจิน/เซี่ยงไฮ้ | สี | ปรับแต่ง |
เน้น | รถเข็นสำหรับงานหนัก,รถรางรางเครื่องยนต์ |
รถไฟฟ้าสายรถไฟ KPD ใช้พลังงานไฟฟ้าความดันต่ําจากทางรถไฟชนิดของรถขนส่งทางรถไฟฟ้าเป็นหนึ่งในที่สะดวกที่สุดและมันมักจะสามารถนําไปใช้อย่างแพร่หลายในสาขาอุตสาหกรรมและอื่น ๆแน่นอน เมื่อเปรียบเทียบกับรถกระบะอื่นๆ ลักษณะหลักของมันคือมันคือข้อดีที่รถกระบะเรียบมี,ทําไมเราออกแบบเป็นที่สะดวก (เพียงรถไฟที่จําเป็น) และการทํางานที่เรียบง่ายของมัน เกี่ยวกับเรา, บริษัทของเรามีทีมงานมืออาชีพและใช้เทคนิคที่ก้าวหน้ากว่าที่จะทําให้มัน,และมันใช้เวลาเป็นปีที่ยาวนานในการผลิตมันอย่างใส่ใจ.พร้อมกัน,มันจะง่ายและยืดหยุ่นมากขึ้น
KPDZ รถขนส่งรถไฟฟ้า แหล่งพลังงาน AC380v เปลี่ยนแปลงเป็น AC36v สองเฟสและเชื่อมต่อกับรถไฟทั้งสองลําดับจากนั้นล้อของรถเข็นเรียบนํา AC36v บนรางในกล่องอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ด้านล่างของรถเข็นแล้ว AC36v จะเปลี่ยนเป็น DC36v แล้วควบคุมมอเตอร์ DC ผ่านระบบควบคุม DC เพื่อให้รถบัสเบาเริ่มต้น หยุด เดินไปข้างหน้าและข้างหลัง
- ป้องกันอุณหภูมิสูง
- อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยติดตั้ง (ไฟเตือน)
- สามารถรองรับการปรับแต่ง
- หากความจุใหญ่ สามารถติดตั้งการขับเคลื่อนแบบคู่ได้ และความจุสูงสุดสามารถถึง 300T
- สาขาผลิตของจีน
- เปลี่ยนแปลงได้
- ใช้ในโอกาสต่าง ๆ
- ความปลอดภัย, ความยืดหยุ่น, การเริ่มต้นที่มั่นคง, ทอร์คการเริ่มต้นที่ใหญ่, ความจุที่เล็กต่อการแลกเปลี่ยนเกียร์
- ความดันต่ํา ใช้งานนาน
- ระยะทางในการวิ่งไม่จํากัด
- เมื่อระยะทางการทํางานมากกว่า 70m ดีกว่าที่จะเพิ่มแปลงเพื่อชดเชยสําหรับความดันที่ได้รับการลดลง
รุ่น | KPDZ-2t | KPDZ-5t | KPDZ-10t | KPDZ-16t | KPDZ-20t | KPDZ-25t | KPDZ-30t | KPDZ-40t | KPDZ-50t | KPDZ-63t | |
ความจุ | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
ขนาดตาราง | ความยาว ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
ความกว้าง ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
ความสูง ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
ฐานล้อ | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Rail Inner Gauage สายไฟฟ้าภายใน | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
กว้างล้อ | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
จํานวนล้อ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
ความสะอาดจากพื้นที่ | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
ความเร็วในการวิ่ง | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
พลังงานของเครื่องยนต์ | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
พลังงานแปลง | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
ขนาดของแตรนฟอร์ม | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
ระยะทางการวิ่ง | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
ความจูงสุดของล้อ | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
น้ําหนักอ้างอิง | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
รูปแบบรถไฟที่แนะนํา | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |

ชื่อสินค้า | รุ่นหมายเลข | รูปแบบไฟฟ้า | ความจุ | รายการอื่น ๆ | การใช้งาน |
รถขนส่งทางรถไฟ | KPD | รถไฟฟ้า | ระยะภาระ 1-300 ตัน สามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการของลูกค้า | ระยะทางการวิ่ง | สินค้าทั่วไป เช่น แผ่นเหล็ก ชิ้นงาน อุปกรณ์ ฯลฯ สินค้าพิเศษ เช่น สายโค้ล คอลัมน์ กระปุก ฯลฯ |
รถขนส่งพลังงานแบตเตอรี่ | KPX | แบตเตอรี่ | ใช้ความถี่ | ||
รถขนส่งเครื่องยนต์ | KPJ | คาเบลทราม | ระยะทางการวิ่ง | ||
รถขนส่งที่ใช้เครื่องบัสบาร์ | KPC | บัสบาร์ | โรงงานทํางาน | ||
รถลากรถไฟ | KP | เครื่องดึง | 1-100t | โรงงานทํางาน | |
รถลากที่สามารถควบคุมได้ | BWT | เครื่องดึง | ภาระขนาด 1-50 ตัน ต่ํากว่า 20 ตัน พื้นซีเมนต์โอเค มากกว่า 20 ตัน พื้นเหล็กต้องการ | สภาพแวดล้อมการทํางาน | |
เครื่องรับมือที่ไม่มีสาย | BWP | แบตเตอรี่ | เส้นทางการทํางาน |
- การขนส่งหรือการรับมือกับวัสดุ/สินค้าอะไร?
- คุณต้องการความสามารถเท่าไร?
- รถขนส่งนี้ใช้รถรางหรือพื้น?
- คุณต้องการขนาดโต๊ะ ความยาว ความกว้างและความสูง?
- แล้วระยะทางการวิ่งล่ะ
- วันละกี่ชั่วโมงทํางาน?
- ความมุ่งมั่นของเรา
- สัตถุความปลอดภัยในการแบกภาระของรถคันไม่ต่ํากว่า 120%
- เสรีภาพออกแบบอุปกรณ์ช่วยหรือแผนกรากฐาน และเสนอบริการทางเทคนิคและวัสดุการออกแบบ
- บริการวิศวกรรม 16 ชั่วโมง และบริการอินเตอร์เน็ต 24 ชั่วโมงสําหรับลูกค้าของเรา
- ในช่วงประกันสินค้า ถ้าสินค้าของเราทํางานไม่ปกติ เราสามารถสนับสนุนคุณในการซ่อมเทคโนโลยี หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับคุณภายใน 24 ชั่วโมง
- การแก้ไขปัญหาคุณภาพภายใน 24 ชั่วโมง มนุษย์มีทัศนคติที่จริงจัง ตั้งแต่เริ่มต้นจนจบ