ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
Ceyhanคุณเป็น บริษัท ระดับ 5 ดาวจริงๆ หวังว่าฉันจะเป็นลูกค้าระดับห้าดาวได้! -
Jone Smithมันคือ Raihan จาก BD รถเข็นถ่ายโอน 10 ชุดได้รับการดีบั๊กแล้ว ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเทคนิคอย่างระมัดระวังและเป็นมืออาชีพในโรงงานของเรา หวังว่าทุกอย่างจะไปได้ด้วยดีและคาดหวังว่าจะร่วมมือกับคุณต่อไป! -
มุฮัมมัดสวัสดีนี่เป็นครั้งแรกของฉันที่ได้มาประเทศจีนและเยี่ยมชมโรงงานสองครั้งในหนึ่งปีการบริการที่ยอดเยี่ยมทำให้ฉันได้กลับมาอีกครั้งและแบ่งปันสิ่งที่น่าสนใจมากมายกับฉัน และรายการได้เริ่มทำงานในโรงงานของเราดีใจที่ได้ร่วมมือกับคุณ
อลูมิเนียมโรงงานเบย์ไปยังอ่าวจัดการรถพ่วงขนส่งรางไฟฟ้าแบน
| สถานที่กำเนิด | ซินเซียง |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | BEFANBY |
| ได้รับการรับรอง | CE,SGS,ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | KPDS-63T |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด |
| ราคา | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ | ชิ้นส่วนไฟฟ้าจะเพิ่มเกราะ ตามที่ลูกค้าต้องการเราสามารถเพิ่มบรรจุภัณฑ์แบบคงที่ได้ |
| เวลาการส่งมอบ | 50-60 วันตามปกติการจัดส่ง 40-50days สำหรับการจัดส่งเร่งด่วน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | เงินฝาก 30% โดย T / T ล่วงหน้าสมดุล 70% โดย T / T ก่อนที่จะจัดส่ง |
| สามารถในการผลิต | 600 ชุดหนึ่งปี |
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ใบสมัคร | การประชุมเชิงปฏิบัติการสายการผลิตหรือทางรถไฟข้าม | โหลดพิกัด | 30t |
|---|---|---|---|
| แม็กซ์ ความจุ | มากถึง 300 ตัน | ขนาดรถ | 8000 * 3000 * 500mm |
| อุปกรณ์ไฟฟ้า | ซีเมนส์, ชไนเดอร์, นอร์ด | ประเทศที่ส่งออก | สหรัฐอเมริกาบังคลาเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ |
| วัสดุ | เหล็ก Q235 | ปริมาณล้อ | 4 ชิ้น |
| บรรจุภัณฑ์ | รถพ่วงทั้งหมดเต็มไปด้วยพลาสติก woth ชิ้นส่วนไฟฟ้าบรรจุโดยลังไม้ | เวลาจัดส่ง | 45-60 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, L/C | ท่าเรือ | ชิงเต่า / เทียนจิน / เซี่ยงไฮ้ / Ningbo |
| ความเร็วในการวิ่ง | 0-20m / นาที | การประกัน | 12 เดือนสำหรับรถพ่วงขนส่งรางไฟฟ้าแบน |
| เน้น | รถเข็นสำหรับงานหนัก,รถลากวัสดุอุตสาหกรรม |
||
รายละเอียดสินค้า
อลูมิเนียมโรงงานเบย์ไปยังอ่าวจัดการรถพ่วงขนส่งรางไฟฟ้าแบน
หลักการทำงานของรถพ่วงขนส่งทางราง
รถพ่วงขนส่งทางรางประเภท KPDZ นั้นใช้พลังงานจากรางไฟฟ้าสองเฟสขนาด 36 โวลต์ มันเป็นไฟฟ้าสองเฟสบนราง ล้อของรถเทรลเลอร์ขนย้ายนำ AC 36v ไปบนรางเข้าสู่กล่องเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ด้านล่างของรถพ่วง จากนั้น AC 36v จะถูกถ่ายโอนไปยัง DC 36v จากนั้นควบคุมมอเตอร์ DC ผ่านระบบควบคุม DC เพื่อให้รถเข็นเริ่มต้นโอนย้ายหยุดไปข้างหน้าและย้อนกลับเป็นต้น
แรงดันไฟฟ้าของระบบปฏิบัติการคือ 36v แรงดันไฟฟ้าที่ปลอดภัย หลังจากที่หม้อแปลงไฟฟ้าลดลงจาก 380v AC สามเฟสรางก็มีกระแสไฟฟ้า
คำอธิบายของอลูมิเนียมรถพ่วงรางโรงงาน
เฟรมของรถพ่วงรางถูกเชื่อมด้วยเหล็กคุณภาพสูงด้วยผู้ช่วยกลไกการทำงานเกียร์มอเตอร์ AC ตัวเก็บกระแสไฟฟ้ารถเข็นจะทำงานภายใต้ระบบควบคุม รถเข็นโอนคือการควบคุมระยะไกลหรือการควบคุม PLC
รถพ่วงขนส่งทางรถไฟประกอบด้วยมอเตอร์ตัวลดกล่องอุปกรณ์ไฟฟ้าและล้อ เนื่องจากชิ้นส่วนเพิ่มเติมเมื่อเทียบกับรถเข็นอื่น ๆ มันมีขนาดใหญ่ แต่มันไม่สามารถมีอิทธิพลต่อคุณสมบัติการทำงานของมัน
ระบบขับเคลื่อนเฟรมล้อเหล็ก
กันชนลดเสียงปลุกไฟ & เสียง
ฟังก์ชั่นของรถพ่วงขนส่งรางไฟฟ้าแบนราบ
- ไปข้างหน้าและข้างหลัง
- เลี้ยวซ้ายและขวา
- ปุ่มปรับความเร็ว
- ไฟแสดงสถานะ
- ไฟแสดงสถานะไฟฟ้าและปุ่มควบคุมอื่น ๆ
- ป้องกันการชนกัน
ข้อดีของ การจัดการรถพ่วงขนส่งรางไฟฟ้าแบบแบนต่ออ่าว
- ไม่มีแสงสว่างในการใช้เวลาและความถี่ในการทำงานสูง
- สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
- สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่ป้องกันการระเบิด
- ความปลอดภัยและความยืดหยุ่น
- ความจุคางคกขนาดใหญ่สามารถเข้าถึง 300 ตัน;
- โครงสร้างกล่องแบบ Grider ถูกออกแบบมาเพื่อทำให้ไม่เสียรูปง่าย
- ทั้งหมดสามารถปรับแต่งตามความต้องการของคุณ
เนื่องจากความสามารถในการรับน้ำหนักมากรถพ่วงขนย้ายรางจะขับเคลื่อนผ่านราง 3 ราง
รถเทรลเลอร์ขนย้ายรางถูกนำไปใช้ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อถ่ายโอนวัสดุที่มีน้ำหนักมากไปยังอ่าว รางควรเป็นฉนวน
รถพ่วงขนย้ายรางชนิดนี้สามารถนำไปใช้กับรางเลี้ยว, รางรูปโค้งได้
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถพ่วงขนส่งรถไฟ
| แบบ | KPDZ-2t | KPDZ-20t | KPDZ-50t | KPDZ-100T | KPDZ-150T | |
| โหลดจัดอันดับ (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| ขนาดตาราง (มม.) | ความยาว (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| ความกว้าง (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| ฐานล้อ (มม.) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| ทางรถไฟด้านในเกจ (มม.) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| เส้นผ่าศูนย์กลางล้อ (มม.) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| ปริมาณล้อ | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| กวาดล้างดิน (มม.) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| วิ่งความเร็ว (นาที) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| กำลังมอเตอร์ (kw) | 0.8 | 2.5 | 5.5 | 11 | 15 | |
| หม้อแปลงไฟฟ้า (KVA) | 3 | 6.8 | 10 | 30 | 30 | |
| หม้อแปลงไฟฟ้า | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| วิ่งระยะทาง (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
| แม็กซ์โหลดล้อ (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
| น้ำหนักอ้างอิง (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
| แนะนำโมเดลรถไฟ | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
การส่งมอบรถพ่วงขนส่งทางรถไฟ
โดยทั่วไปแล้วรถพ่วงขนส่งทางรางจะถูกส่งผ่านตู้คอนเทนเนอร์ แต่ถ้าแพลตฟอร์มมีขนาดใหญ่เกินไป
ลูกค้าเยี่ยมชมโรงงานของเรา
การควบคุมคุณภาพของรถพ่วงขนส่งทางราง
ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ของ บริษัท BEFANBY
บริษัท ของเรา
ใบรับรองของเรา
คำถามที่พบบ่อย
- ถาม: รถพ่วงขนส่งทางรถไฟมีความจุเท่าใด? A: ความจุสามารถปรับแต่งได้สูงสุด กำลังการผลิตไฟฟ้าสามารถเข้าถึง 300 ตัน
2. ถาม: candition ที่ใช้คืออะไร
ตอบ: อุณหภูมิของสภาพแวดล้อมควรอยู่ในระดับ เช่นสายการผลิต
3. Q: ความเร็วในการทำงานของรถพ่วงขนส่งรถไฟคืออะไร?
ตอบ: ความเร็วในการวิ่งมาตรฐานคือ 0-20m / นาที
แนะนำผลิตภัณฑ์
