-
Ceyhanคุณเป็น บริษัท ระดับ 5 ดาวจริงๆ หวังว่าฉันจะเป็นลูกค้าระดับห้าดาวได้! -
Jone Smithมันคือ Raihan จาก BD รถเข็นถ่ายโอน 10 ชุดได้รับการดีบั๊กแล้ว ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเทคนิคอย่างระมัดระวังและเป็นมืออาชีพในโรงงานของเรา หวังว่าทุกอย่างจะไปได้ด้วยดีและคาดหวังว่าจะร่วมมือกับคุณต่อไป! -
มุฮัมมัดสวัสดีนี่เป็นครั้งแรกของฉันที่ได้มาประเทศจีนและเยี่ยมชมโรงงานสองครั้งในหนึ่งปีการบริการที่ยอดเยี่ยมทำให้ฉันได้กลับมาอีกครั้งและแบ่งปันสิ่งที่น่าสนใจมากมายกับฉัน และรายการได้เริ่มทำงานในโรงงานของเราดีใจที่ได้ร่วมมือกับคุณ
รถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนบนถนนและรางอเนกประสงค์สำหรับงานหนัก 300T
| สถานที่กำเนิด | เหอหนาน, จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | BEFANBY |
| ได้รับการรับรอง | CE,SGS,ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | กพ |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด/ชุด |
| ราคา | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ | รถเข็นถ่ายโอนจะถูกบรรจุโดยผ้าใบกันน้ำชิ้นส่วนจะบรรจุ y เคสไม้คุณภาพสูง |
| เวลาการส่งมอบ | 20-30 วันตามปกติจัดส่ง |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, T/T, Western Union |
| สามารถในการผลิต | 1,500 ชุด/ชุดต่อปี |
| สี | ปรับแต่ง | การรับประกัน | 24 เดือน |
|---|---|---|---|
| กำลังรับน้ำหนัก | ปรับแต่ง | พาวเวอร์ซัพพลาย | ใช้แบตเตอรี่ |
| ท่าเรือ | Qingdao/Tianjin/Shanghai | แอปพลิเคชัน | โรงงาน, เวิร์กช็อป, สถานที่ก่อสร้าง |
| วัสดุ | เหล็ก | ||
| เน้น | รถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนบนถนน 300T,รถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนบนราง 300T,รถแทรกเตอร์สำหรับงานหนักบนถนนและราง |
||
เครื่องยนต์ถนนและรถไฟฟ้าขนาดหนัก 300T
คําอธิบายสินค้า
เป็นอุปกรณ์ลากที่รวมล้อทางถนนและรถไฟ ผ่านระบบไฮดรอลิกหรือกลไกล้อสามารถยก, ลด, หรือสลับเร็วสามารถเคลื่อนไหวและใช้งานได้อย่างยืดหยุ่นบนพื้นผิวทางหลากหลาย.
บนถนน:โดยใช้ยางยาง สามารถใช้งานได้อย่างยืดหยุ่นบนถนนที่ยากทั้งภายในและภายนอก เช่น สถานที่โรงงาน
บนราง:โดยการเปลี่ยนไปใช้ล้อนําทาง (หรือวงล้อรถไฟ) ที่ใช้สแตนเลส (หรือวงล้อรถไฟ) เพื่อยกรถยนต์ขึ้น ทําให้ยางทางออกจากพื้นผิวรถไฟล้อเหล็กหล่อ แล้วสนับสนุนและนําทางรถยนต์บนรางสําหรับการดึงหรือผลักปฏิบัติการ.
![]()
รายละเอียดสินค้า
![]()
ปริมาตรสินค้า
| ชื่อสินค้า | รุ่นหมายเลข | รูปแบบไฟฟ้า | ความจุ | รายการอื่น ๆ | การใช้งาน |
| รถขนส่งทางรถไฟ | KPD | รถไฟฟ้า | ระยะภาระ 1-300 ตัน สามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการของลูกค้า | ระยะทางการวิ่ง | สินค้าทั่วไป เช่น แผ่นเหล็ก ชิ้นงาน อุปกรณ์ ฯลฯ สินค้าพิเศษ เช่น โคลม คอลัมน์ กระปุก ฯลฯ |
| รถขนส่งพลังงานแบตเตอรี่ | KPX | แบตเตอรี่ | ใช้ความถี่ | ||
| รถขนส่งเครื่องยนต์ | KPJ | คาเบลทราม | ระยะทางการวิ่ง | ||
| รถขนส่งที่ใช้เครื่องบัสบาร์ | KPC | บัสบาร์ | โรงงานทํางาน | ||
| รถลากรถไฟ | KP | เครื่องดึง | 1-100t | โรงงานทํางาน | |
| รถลากที่สามารถควบคุมได้ | BWT | เครื่องดึง | ภาระขนาด 1-50 ตัน ต่ํากว่า 20 ตัน พื้นซีเมนต์โอเค มากกว่า 20 ตัน พื้นเหล็กต้องการ | สภาพแวดล้อมการทํางาน | |
| เครื่องรับมือที่ไม่มีสาย | BWP | แบตเตอรี่ | เส้นทางการทํางาน |
ลักษณะสินค้า
ความยืดหยุ่นสูงสุดสามารถเข้าออกเส้นทางรถไฟฟ้าและถนนได้โดยอิสระ โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม ทําให้แก้ปัญหาการย้าย "ไมล์สุดท้าย" ได้อย่างสมบูรณ์แบบในสถานีรถไฟฟ้าและเส้นทางอุตสาหกรรม.
มีหลายประสงค์และมีประหยัด:อุปกรณ์หนึ่งได้แทนล็อกโมติวทางรถไฟที่ใช้ในการขนส่งรถยนต์ และล็อกโมติวทางถนน โดยลดค่าลงทุนและค่ารักษาอุปกรณ์สามารถใช้ได้ในสภาพแวดล้อมการทํางานที่หลากหลาย และสามารถยกน้ําหนักหลายร้อยตันหรือมากกว่า.
ประสิทธิภาพการทํางานสูง:การเปลี่ยนโหมดแบบง่ายและสะดวก ทําให้สามารถตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานได้อย่างรวดเร็ว ลดเวลารอและกําหนดการ
การใช้งานทั่วไป:เหมาะสําหรับการดําเนินงานในกรณีที่มีพื้นที่จํากัดและเส้นทางที่ซับซ้อน
![]()
บริษัทของเรา
![]()
![]()
![]()
การสนับสนุนที่กําหนดเอง
![]()
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
![]()
การดึงผลิตภัณฑ์การจัดการด้วยวัสดุคาร์ทการขนส่งทางรถไฟคาร์ต

