-
Ceyhanคุณเป็น บริษัท ระดับ 5 ดาวจริงๆ หวังว่าฉันจะเป็นลูกค้าระดับห้าดาวได้!
-
Jone Smithมันคือ Raihan จาก BD รถเข็นถ่ายโอน 10 ชุดได้รับการดีบั๊กแล้ว ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเทคนิคอย่างระมัดระวังและเป็นมืออาชีพในโรงงานของเรา หวังว่าทุกอย่างจะไปได้ด้วยดีและคาดหวังว่าจะร่วมมือกับคุณต่อไป!
-
มุฮัมมัดสวัสดีนี่เป็นครั้งแรกของฉันที่ได้มาประเทศจีนและเยี่ยมชมโรงงานสองครั้งในหนึ่งปีการบริการที่ยอดเยี่ยมทำให้ฉันได้กลับมาอีกครั้งและแบ่งปันสิ่งที่น่าสนใจมากมายกับฉัน และรายการได้เริ่มทำงานในโรงงานของเราดีใจที่ได้ร่วมมือกับคุณ
2 Tons Climbing Single Track Dumping Electric Transfer Cart
สถานที่กำเนิด | เหอหนาน ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | BEFANBY |
ได้รับการรับรอง | CE,SGS,ISO9001 |
หมายเลขรุ่น | บีดับเบิลยูพี |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด/ชุด |
ราคา | สามารถต่อรองได้ |
รายละเอียดการบรรจุ | รถเข็นถ่ายโอนไฟฟ้า Dumping จะถูกบรรจุด้วยผ้าใบกันน้ำ ชิ้นส่วนจะถูกจัดส่งในกล่องไม้คุณภาพสูง |
เวลาการส่งมอบ | 30-40 วันตามปกติการจัดส่ง 20-30 วันสำหรับการจัดส่งเร่งด่วน |
เงื่อนไขการชำระเงิน | แอล/C, ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
สามารถในการผลิต | 1,500 ชุด / ชุดต่อปี |

ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xสี | กำหนดเอง | การรับประกัน | 24 เดือน |
---|---|---|---|
โหลดความจุ | 1-1500T สำหรับรถเข็นขนย้ายแบบไร้ร่องรอย | แหล่งจ่ายไฟ | แบตเตอรรี่กำลังทำงาน |
ท่าเรือ | ชิงเต่า/เทียนจิน/เซี่ยงไฮ้ | การใช้งาน | อุตสาหกรรมหนัก การขนส่งทางท่อ |
วัสดุ | เหล็ก | ||
เน้น | รถเข็นโอนไฟฟ้า 2 ตัน,รถเข็นโอนย้ายไฟฟ้า,รถเข็นโอนทางเดียว |
2 Tons Climbing Single Track Dumping Electric Transfer Cart
รายละเอียดสินค้าของ2 Tons Climbing Single Track Dumping Electric Transfer Cart
รถเข็นขนส่งโมโนเรลเป็นรถขนส่งอเนกประสงค์มีความสามารถในการปีนเขาที่เหนือกว่าและสามารถรับมือกับถนนที่ลาดเอียงได้หลากหลายในขณะเดียวกันก็ยังมีความสามารถในการหมุนที่ยืดหยุ่นได้ดีเยี่ยม สามารถทำงานได้อย่างคล่องตัวในพื้นที่แคบนอกจากนี้ โมโนเรลยังติดตั้งรถเข็นทิ้งขยะอัตโนมัติ ซึ่งทำให้สามารถขนถ่ายสินค้าได้โดยอัตโนมัติและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
ความสามารถในการปีนเขาของโมโนเรลเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นด้วยการบรรทุกระบบไฟฟ้าที่ทรงพลัง รถขนย้ายรางเดี่ยวจึงสามารถรับมือกับสภาพถนนที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดายไม่ว่าจะเป็นเนินเขาสูงชันหรือพื้นเป็นหลุมเป็นบ่อ รถเข็นรางเดี่ยวสามารถทำงานได้อย่างเสถียรและรับประกันการขนส่งสินค้าอย่างปลอดภัยคุณลักษณะนี้ทำให้รถขนส่งโมโนเรลใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการขนส่ง
นอกจากความสามารถในการปีนที่ยอดเยี่ยมแล้ว รถเข็นไฟฟ้ายังมีความสามารถในการเลี้ยวที่ยืดหยุ่นได้ดีเยี่ยมด้วยการออกแบบตัวรถและระบบกันสะเทือนที่เป็นเอกลักษณ์ รถขนถ่ายแบบรางเดียวสามารถดำเนินการกลึงในพื้นที่แคบได้อย่างง่ายดายทำให้ผู้ให้บริการรางเดียวเหมาะสำหรับการจัดการพื้นที่ทำงานแคบต่างๆตัวอย่างเช่น ในสายการผลิตของโรงงาน ซึ่งยานพาหนะขนส่งแบบดั้งเดิมอาจมีปัญหาในการเข้าโค้งเนื่องจากพื้นที่จำกัด รถเข็นขนส่งโมโนเรลที่มีความยืดหยุ่นสามารถขนส่งระหว่างพื้นที่ทำงานได้อย่างง่ายดาย
นอกจากนี้ รถเข็นขนย้ายรางเดี่ยวยังมีอุปกรณ์ทิ้งขยะอัตโนมัติ ทำให้การขนถ่ายสะดวกและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นผ่านทางระบบควบคุมอัจฉริยะ รถเข็นขนส่งแบบรางเดียวสามารถตรวจจับตำแหน่งที่สินค้าจำเป็นต้องขนถ่ายได้โดยอัตโนมัติ จากนั้นจึงดำเนินการทิ้งและขนถ่ายโดยอัตโนมัติสิ่งนี้ไม่เพียงช่วยลดภาระของการดำเนินการด้วยตนเอง แต่ยังหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของความเสียหายต่อสินค้าที่เกิดจากข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานการแนะนำอุปกรณ์ทุ่มตลาดอัตโนมัติได้ปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการขนส่งโลจิสติกอย่างมาก
ในด้านโลจิสติกส์ ขอบเขตการใช้งานของยานพาหนะขนส่งรางเดียวนั้นกว้างมากสามารถใช้ในการขนส่งวัตถุดิบ การประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป การขนส่งผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป และการเชื่อมโยงอื่นๆในคลังสินค้าขนาดใหญ่ รถเข็นขนส่งโมโนเรลสามารถจัดการวัสดุอัตโนมัติและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของคลังสินค้าในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ เนื่องจากภูมิประเทศที่ซับซ้อนของพื้นที่ทำเหมือง รถเข็นขนย้ายแบบรางเดียวจึงกลายเป็นเครื่องมือที่ต้องการสำหรับการขนส่งแร่และตะกรัน เนื่องจากความสามารถในการปีนเขาที่แข็งแกร่งและลักษณะการเลี้ยวที่ยืดหยุ่น
กล่าวโดยย่อ รถเข็นขนย้ายรางเดียวเป็นยานพาหนะขนส่งอเนกประสงค์ที่มีความสามารถในการปีนที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการเลี้ยวที่ยืดหยุ่น และอุปกรณ์ทิ้งขยะอัตโนมัติการใช้งานอย่างกว้างขวางในด้านอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ได้นำความสะดวกและประโยชน์มาสู่การผลิตและโลจิสติกส์ขององค์กรต่างๆในอนาคตด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง เชื่อว่าโมโนเรลจะถูกนำมาใช้ในสาขาต่างๆ มากขึ้น และมีส่วนช่วยในการพัฒนาทุกสาขาอาชีพมากขึ้น
การประยุกต์ใช้2 Tons Climbing Single Track Dumping Electric Transfer Cart

รายละเอียดสินค้าของ2 Tons Climbing Single Track Dumping Electric Transfer Cart

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ของ2 Tons Climbing Single Track Dumping Electric Transfer Cart
แบบอย่าง | บีดับเบิลยูพี-2ที | บีดับเบิลยูพี-5ที | บีดับเบิลยูพี-10ที | บีดับเบิลยูพี-15ที | บีดับเบิลยูพี-20ที | บีดับเบิลยูพี-25ที | บีดับเบิลยูพี-30ที | บีดับเบิลยูพี-40ที | บีดับเบิลยูพี-50ที | บีดับเบิลยูพี-60ที | บีดับเบิลยูพี-70ที | บีดับเบิลยูพี-80ที | บีดับเบิลยูพี-100 | |
พิกัดโหลด(t) | 2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | |
ขนาดโต๊ะ | ความยาว (L) | 2543 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5,000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 6600 |
ความกว้าง (กว้าง) | 1500 | 2543 | 2543 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
ความสูง(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1200 | |
ฐานล้อ(มม.) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2543 | 2543 | 1800 | 1850 | 2493 | 2543 | |
ฐานเพลา(มิลลิเมตร) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | 2900 | 3500 | 3500 | 4000 | |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (มม.) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
จำนวนล้อ(ชิ้น) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | |
ระยะห่างจากพื้น(มม.) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
ความเร็วในการทำงาน (มม.) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
กำลังมอเตอร์(กิโลวัตต์) | 2*1.2 | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*3.5 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7.5 | 2*10 | 2*12 | 30 | 40 | |
ความจุแป้ง (Ah) | 250 | 180 | 250 | 330 | 400 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 600 | 800 | 1,000 | |
แรงดันแบตเตอรี่ (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
เวลาทำงานเมื่อโหลดเต็ม | 2.5 | 2.88 | 2.8 | 2.3 | 2.2 | 1.8 | 2 | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 1.8 | 2 | 1.9 | |
ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง(กม.) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.8 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 2.3 | |
โหลดล้อสูงสุด (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 152 | 185 | 190 | |
อ้างอิงไวท์(t) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
ขั้นตอนการผลิต
ข้อดีของเรา
การส่งสินค้า
ข้อมูลบริษัท
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
แตะสินค้า:การจัดการวัสดุรถเข็น,การโอนทางรถไฟรถเข็น