-
Ceyhanคุณเป็น บริษัท ระดับ 5 ดาวจริงๆ หวังว่าฉันจะเป็นลูกค้าระดับห้าดาวได้! -
Jone Smithมันคือ Raihan จาก BD รถเข็นถ่ายโอน 10 ชุดได้รับการดีบั๊กแล้ว ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเทคนิคอย่างระมัดระวังและเป็นมืออาชีพในโรงงานของเรา หวังว่าทุกอย่างจะไปได้ด้วยดีและคาดหวังว่าจะร่วมมือกับคุณต่อไป! -
มุฮัมมัดสวัสดีนี่เป็นครั้งแรกของฉันที่ได้มาประเทศจีนและเยี่ยมชมโรงงานสองครั้งในหนึ่งปีการบริการที่ยอดเยี่ยมทำให้ฉันได้กลับมาอีกครั้งและแบ่งปันสิ่งที่น่าสนใจมากมายกับฉัน และรายการได้เริ่มทำงานในโรงงานของเราดีใจที่ได้ร่วมมือกับคุณ
2 Tons Climbing Single Track Dumping Electric Transfer Cart
| สถานที่กำเนิด | เหอหนาน ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | BEFANBY |
| ได้รับการรับรอง | CE,SGS,ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | บีดับเบิลยูพี |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด/ชุด |
| ราคา | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ | รถเข็นถ่ายโอนไฟฟ้า Dumping จะถูกบรรจุด้วยผ้าใบกันน้ำ ชิ้นส่วนจะถูกจัดส่งในกล่องไม้คุณภาพสูง |
| เวลาการส่งมอบ | 30-40 วันตามปกติการจัดส่ง 20-30 วันสำหรับการจัดส่งเร่งด่วน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | แอล/C, ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| สามารถในการผลิต | 1,500 ชุด / ชุดต่อปี |
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
x| สี | กำหนดเอง | การรับประกัน | 24 เดือน |
|---|---|---|---|
| โหลดความจุ | 1-1500T สำหรับรถเข็นขนย้ายแบบไร้ร่องรอย | แหล่งจ่ายไฟ | แบตเตอรรี่กำลังทำงาน |
| ท่าเรือ | ชิงเต่า/เทียนจิน/เซี่ยงไฮ้ | การใช้งาน | อุตสาหกรรมหนัก การขนส่งทางท่อ |
| วัสดุ | เหล็ก | ||
| เน้น | รถเข็นโอนไฟฟ้า 2 ตัน,รถเข็นโอนย้ายไฟฟ้า,รถเข็นโอนทางเดียว |
||
2 Tons Climbing Single Track Dumping Electric Transfer Cart
รายละเอียดสินค้าของ2 Tons Climbing Single Track Dumping Electric Transfer Cart
รถเข็นขนส่งโมโนเรลเป็นรถขนส่งอเนกประสงค์มีความสามารถในการปีนเขาที่เหนือกว่าและสามารถรับมือกับถนนที่ลาดเอียงได้หลากหลายในขณะเดียวกันก็ยังมีความสามารถในการหมุนที่ยืดหยุ่นได้ดีเยี่ยม สามารถทำงานได้อย่างคล่องตัวในพื้นที่แคบนอกจากนี้ โมโนเรลยังติดตั้งรถเข็นทิ้งขยะอัตโนมัติ ซึ่งทำให้สามารถขนถ่ายสินค้าได้โดยอัตโนมัติและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
ความสามารถในการปีนเขาของโมโนเรลเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นด้วยการบรรทุกระบบไฟฟ้าที่ทรงพลัง รถขนย้ายรางเดี่ยวจึงสามารถรับมือกับสภาพถนนที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดายไม่ว่าจะเป็นเนินเขาสูงชันหรือพื้นเป็นหลุมเป็นบ่อ รถเข็นรางเดี่ยวสามารถทำงานได้อย่างเสถียรและรับประกันการขนส่งสินค้าอย่างปลอดภัยคุณลักษณะนี้ทำให้รถขนส่งโมโนเรลใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการขนส่ง
นอกจากความสามารถในการปีนที่ยอดเยี่ยมแล้ว รถเข็นไฟฟ้ายังมีความสามารถในการเลี้ยวที่ยืดหยุ่นได้ดีเยี่ยมด้วยการออกแบบตัวรถและระบบกันสะเทือนที่เป็นเอกลักษณ์ รถขนถ่ายแบบรางเดียวสามารถดำเนินการกลึงในพื้นที่แคบได้อย่างง่ายดายทำให้ผู้ให้บริการรางเดียวเหมาะสำหรับการจัดการพื้นที่ทำงานแคบต่างๆตัวอย่างเช่น ในสายการผลิตของโรงงาน ซึ่งยานพาหนะขนส่งแบบดั้งเดิมอาจมีปัญหาในการเข้าโค้งเนื่องจากพื้นที่จำกัด รถเข็นขนส่งโมโนเรลที่มีความยืดหยุ่นสามารถขนส่งระหว่างพื้นที่ทำงานได้อย่างง่ายดาย
นอกจากนี้ รถเข็นขนย้ายรางเดี่ยวยังมีอุปกรณ์ทิ้งขยะอัตโนมัติ ทำให้การขนถ่ายสะดวกและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นผ่านทางระบบควบคุมอัจฉริยะ รถเข็นขนส่งแบบรางเดียวสามารถตรวจจับตำแหน่งที่สินค้าจำเป็นต้องขนถ่ายได้โดยอัตโนมัติ จากนั้นจึงดำเนินการทิ้งและขนถ่ายโดยอัตโนมัติสิ่งนี้ไม่เพียงช่วยลดภาระของการดำเนินการด้วยตนเอง แต่ยังหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของความเสียหายต่อสินค้าที่เกิดจากข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานการแนะนำอุปกรณ์ทุ่มตลาดอัตโนมัติได้ปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการขนส่งโลจิสติกอย่างมาก
ในด้านโลจิสติกส์ ขอบเขตการใช้งานของยานพาหนะขนส่งรางเดียวนั้นกว้างมากสามารถใช้ในการขนส่งวัตถุดิบ การประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป การขนส่งผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป และการเชื่อมโยงอื่นๆในคลังสินค้าขนาดใหญ่ รถเข็นขนส่งโมโนเรลสามารถจัดการวัสดุอัตโนมัติและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของคลังสินค้าในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ เนื่องจากภูมิประเทศที่ซับซ้อนของพื้นที่ทำเหมือง รถเข็นขนย้ายแบบรางเดียวจึงกลายเป็นเครื่องมือที่ต้องการสำหรับการขนส่งแร่และตะกรัน เนื่องจากความสามารถในการปีนเขาที่แข็งแกร่งและลักษณะการเลี้ยวที่ยืดหยุ่น
กล่าวโดยย่อ รถเข็นขนย้ายรางเดียวเป็นยานพาหนะขนส่งอเนกประสงค์ที่มีความสามารถในการปีนที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการเลี้ยวที่ยืดหยุ่น และอุปกรณ์ทิ้งขยะอัตโนมัติการใช้งานอย่างกว้างขวางในด้านอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ได้นำความสะดวกและประโยชน์มาสู่การผลิตและโลจิสติกส์ขององค์กรต่างๆในอนาคตด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง เชื่อว่าโมโนเรลจะถูกนำมาใช้ในสาขาต่างๆ มากขึ้น และมีส่วนช่วยในการพัฒนาทุกสาขาอาชีพมากขึ้น
![]()
![]()
การประยุกต์ใช้2 Tons Climbing Single Track Dumping Electric Transfer Cart
![]()
รายละเอียดสินค้าของ2 Tons Climbing Single Track Dumping Electric Transfer Cart
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ของ2 Tons Climbing Single Track Dumping Electric Transfer Cart
| แบบอย่าง | บีดับเบิลยูพี-2ที | บีดับเบิลยูพี-5ที | บีดับเบิลยูพี-10ที | บีดับเบิลยูพี-15ที | บีดับเบิลยูพี-20ที | บีดับเบิลยูพี-25ที | บีดับเบิลยูพี-30ที | บีดับเบิลยูพี-40ที | บีดับเบิลยูพี-50ที | บีดับเบิลยูพี-60ที | บีดับเบิลยูพี-70ที | บีดับเบิลยูพี-80ที | บีดับเบิลยูพี-100 | |
| พิกัดโหลด(t) | 2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | |
| ขนาดโต๊ะ | ความยาว (L) | 2543 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5,000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 6600 |
| ความกว้าง (กว้าง) | 1500 | 2543 | 2543 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ความสูง(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1200 | |
| ฐานล้อ(มม.) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2543 | 2543 | 1800 | 1850 | 2493 | 2543 | |
| ฐานเพลา(มิลลิเมตร) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | 2900 | 3500 | 3500 | 4000 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (มม.) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
| จำนวนล้อ(ชิ้น) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | |
| ระยะห่างจากพื้น(มม.) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| ความเร็วในการทำงาน (มม.) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| กำลังมอเตอร์(กิโลวัตต์) | 2*1.2 | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*3.5 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7.5 | 2*10 | 2*12 | 30 | 40 | |
| ความจุแป้ง (Ah) | 250 | 180 | 250 | 330 | 400 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 600 | 800 | 1,000 | |
| แรงดันแบตเตอรี่ (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
| เวลาทำงานเมื่อโหลดเต็ม | 2.5 | 2.88 | 2.8 | 2.3 | 2.2 | 1.8 | 2 | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 1.8 | 2 | 1.9 | |
| ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง(กม.) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.8 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 2.3 | |
| โหลดล้อสูงสุด (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 152 | 185 | 190 | |
| อ้างอิงไวท์(t) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
ขั้นตอนการผลิต
![]()
ข้อดีของเรา
![]()
![]()
การส่งสินค้า
![]()
ข้อมูลบริษัท
![]()
![]()
![]()
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
![]()
แตะสินค้า:การจัดการวัสดุรถเข็น,การโอนทางรถไฟรถเข็น

