ระบบขับเคลื่อนเป็นหนึ่งในระบบที่สําคัญที่สุดของรถขนส่งไฟฟ้า ความสามารถในการทํางานของรถขนส่งไฟฟ้ารถไฟฟ้าถูกกําหนดโดยหลักโดยระบบขับเคลื่อนเรานําเสนอส่วนประกอบหลักของระบบขับเคลื่อน-มอเตอร์, เครื่องลด, ล้อขับเคลื่อนและกลไกการส่ง
1มอเตอร์
มอเตอร์ดัก DC ระดับการป้องกัน: IP44 โครงสร้างคอมแพคต ความสามารถในการอุดหนุนที่แข็งแกร่ง, อายุการใช้งานยาวนาน คุณสมบัติการอุดหนุนที่ดี, ผลงานที่ดีในความเร็วต่ํา, ทอร์คการเริ่มต้นใหญ่กระแสเริ่มต้นเล็ก, เพื่อตอบสนองความต้องการของรถไฟฟ้ารถบรรทุกการเริ่มต้นบ่อย, ประหยัดพลังงานที่ไม่มีการบํารุงรักษาความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานยาว
2เครื่องลด
ด้วยเกียร์หน้าแข็ง, ประสิทธิภาพการส่งเครื่องกลสูง, การทํางานเรียบร้อย, เสียงเสียงต่ํา, การติดตั้งและบํารุงรักษาง่าย
3ล้อขับขี่
การออกแบบวงล้อขับเคลื่อนมีความวัยรุ่น โดยใช้วัสดุเหล็ก ZG55 ตัดทั้งตัว มีความทนทานต่อการสกัด, กันน้ํามัน, กันคลื่น และคุณสมบัติอื่นๆ
4ระบบเบรก
การใช้ไฟฟ้าแม่เหล็กในการเบรค รถขนรถไฟจะหยุดทันทีในกรณีฉุกเฉินโดยผู้ใช้งานโดยใช้ปุ่มหยุดและปุ่มเบรคฉุกเฉินของสวิทช์แขวน
