ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
Ceyhanคุณเป็น บริษัท ระดับ 5 ดาวจริงๆ หวังว่าฉันจะเป็นลูกค้าระดับห้าดาวได้! -
Jone Smithมันคือ Raihan จาก BD รถเข็นถ่ายโอน 10 ชุดได้รับการดีบั๊กแล้ว ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเทคนิคอย่างระมัดระวังและเป็นมืออาชีพในโรงงานของเรา หวังว่าทุกอย่างจะไปได้ด้วยดีและคาดหวังว่าจะร่วมมือกับคุณต่อไป! -
มุฮัมมัดสวัสดีนี่เป็นครั้งแรกของฉันที่ได้มาประเทศจีนและเยี่ยมชมโรงงานสองครั้งในหนึ่งปีการบริการที่ยอดเยี่ยมทำให้ฉันได้กลับมาอีกครั้งและแบ่งปันสิ่งที่น่าสนใจมากมายกับฉัน และรายการได้เริ่มทำงานในโรงงานของเราดีใจที่ได้ร่วมมือกับคุณ
ชื่อผู้ติดต่อ :
Anny Zhang
หมายเลขโทรศัพท์ :
+86-15560181018
whatsapp :
+8615560181018
การจัดการวัสดุไฟฟ้า สนามเรือ รถขนส่งบนรถไฟฟ้า
| สถานที่กำเนิด | ซินเซียง |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | BEFANBY |
| ได้รับการรับรอง | CE,SGS,ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | เคพีเจ-2ที |
| ราคา | Negotiation |
| รายละเอียดการบรรจุ | <i>Electrical parts will add shields.</i> <b>ชิ้นส่วนไฟฟ้าจะเพิ่มเกราะกำบัง</b> <i>As required by th |
| เวลาการส่งมอบ | 30-40 วันตามปกติการจัดส่ง 20-30 วันสำหรับการจัดส่งเร่งด่วน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | เงินฝาก 30% โดย T / T ล่วงหน้า 70% สมดุลโดย T / T ก่อนจัดส่ง |
| สามารถในการผลิต | 1,500 ชุดหนึ่งปี |
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| แอปพลิเคชัน | ขนส่งโรงงาน | โหลดความจุ | 1-1500T |
|---|---|---|---|
| ขนาดรถ | ปรับแต่ง | ประเทศที่ส่งออก | สิงคโปร์ ออสเตรเลีย แอฟริกาใต้ เม็กซิโก |
| ชิ้นส่วนไฟฟ้า | ซีเมนส์, ชไนเดอร์, นอร์ด | อุปกรณ์ความปลอดภัย | ไฟเตือน, ไซเรน, กันชน |
| พาวเวอร์ซัพพลาย | สายเคเบิล | ||
| แสงสูง | การจัดการวัสดุ รถขนส่งโรงเรือ,รถขนส่งโรงเรือบนรถไฟ,รถขนส่งไฟฟ้าที่กําหนดเอง |
||
รายละเอียดสินค้า
การส่งวัสดุไฟฟ้า โรงงานเรือ คาร์ตขนส่งรถไฟฟ้าบนรถไฟฟ้า
รายละเอียดสินค้าของรถขนส่งอุปกรณ์ไฟฟ้า
ในกระบวนการขนส่งของโรงเรือนเรือ การขนส่งวัสดุเป็นเส้นเชื่อมที่สําคัญมาก โรงเรือนเรือต้องขนส่งวัสดุหนักหลากหลายจากสถานที่หนึ่งไปยังสถานที่อื่นซึ่งไม่เพียงต้องการการดําเนินงานที่มีประสิทธิภาพเพื่อตอบสนองความต้องการนี้ เครื่องขนส่งไฟฟ้าทางรถไฟฟ้ากลายเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด
เนื่องจากการออกแบบที่โดดเด่นและการทํางานที่ดีที่สุด รถขนส่งไฟฟ้าทางรถไฟฟ้าได้รับการใช้อย่างแพร่หลายในการจัดการวัสดุโรงเรือนเรือโดยไม่มีการผลักดันและดึงภายนอก, ลดความเข้มข้นแรงงานของผู้ประกอบการอย่างมาก ในขณะเดียวกัน, มันสามารถรับมือการขนส่งของภาระหนักของวัสดุอย่างง่ายดาย,เพื่อรับรองการขนส่งวัสดุอย่างปลอดภัย.
ในกระบวนการการจัดการวัสดุในโรงเรือนเรือ รถขนส่งไฟฟ้ารถไฟฟ้ายังสามารถยืดหยุ่นรับมือกับสถานการณ์ที่ซับซ้อนหลากหลายอุปกรณ์ที่มีโมดูลฟังก์ชันที่แตกต่างกันมากมาย, เช่น อุปกรณ์เลื่อน, อุปกรณ์หมุน, ฯลฯ, เพื่อตอบสนองความต้องการการจัดการของวัสดุที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ระบบการนําทางของมันสามารถรับประกันว่ารถยนต์เดินทางอย่างแม่นยําบนเส้นทาง,การหลีกเลี่ยงอันตรายต่อความปลอดภัยที่เกิดจากการเบี่ยงเบนจากเส้นทาง
นอกจากความสามารถในการจัดการที่ประสิทธิภาพและความสามารถในการตอบสนองที่ยืดหยุ่นแล้ว รถขนส่งไฟฟ้าทางรถไฟฟ้ายังมีข้อดีของการประหยัดพลังงานและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมมันใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงาน, ไม่มีการเผาไหม้เชื้อเพลิง, ไม่มีสารพิษ, ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม. เมื่อเทียบกับรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม,และมีเสียงต่ําและไม่มีการปล่อยก๊าซออกในกระบวนการใช้งานซึ่งส่งเสริมการปรับปรุงสภาพแวดล้อมการทํางาน
โดยสรุปแล้ว รถไฟฟ้าไฟฟ้า flat car เป็นเครื่องมือที่ประหยัดพลังงาน ปลอดภัย นุ่มนวล และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สําหรับการขนส่งทางเรือมันสามารถแก้ปัญหาต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพในกระบวนการการจัดการวัสดุภาระหนัก, ปรับปรุงประสิทธิภาพการทํางานและลดต้นทุนการขนส่งรถขนส่งไฟฟ้าทางรถไฟฟ้าจะมีบทบาทมากขึ้นในด้านการจัดการวัสดุในโรงงานเรือ.
ส่วนหลักของการจัดส่งวัสดุไฟฟ้า รถขนส่งโรงเรือ
ปริมาตรเทคนิค
| รุ่น | KPJ-2T | KPJ-5T | KPJ-10T | KPJ-16T | KPJ-20T | KPJ-25T | KPJ-30T | KPJ-40T | KPJ-50T | KPJ-63T | KPJ-80T | KPJ-100T | KPX-150 | |
| ความจุ (Nominal load) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| ขนาดตาราง | ความยาว ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| ความกว้าง ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ความสูง ((H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| ฐานล้อ ((มม) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| รถไฟ Ilnner Gauge ((มม) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| วงจรล้อ | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
| จํานวนล้อ ((pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| ความสะอาดจากพื้นดิน ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| ความเร็วในการวิ่ง ((มม) | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| พลังงานของมอเตอร์ ((kw) | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| ระยะทางการวิ่ง(m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| ความจุของล้อสูงสุด ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| น้ําหนักอ้างอิง ((t) | 2.5 | 3.5 | 4 | 5.2 | 5.6 | 6.2 | 6.5 | 7.3 | 7.8 | 10.5 | 12.3 | 14.1 | 26.2 | |
| แนะนํารุ่นรถไฟ | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
|
ข้อดี
การขนส่งทางเรือ
การใช้งาน
โปรไฟล์บริษัท
แนะนำผลิตภัณฑ์