ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
Ceyhanคุณเป็น บริษัท ระดับ 5 ดาวจริงๆ หวังว่าฉันจะเป็นลูกค้าระดับห้าดาวได้! -
Jone Smithมันคือ Raihan จาก BD รถเข็นถ่ายโอน 10 ชุดได้รับการดีบั๊กแล้ว ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเทคนิคอย่างระมัดระวังและเป็นมืออาชีพในโรงงานของเรา หวังว่าทุกอย่างจะไปได้ด้วยดีและคาดหวังว่าจะร่วมมือกับคุณต่อไป! -
มุฮัมมัดสวัสดีนี่เป็นครั้งแรกของฉันที่ได้มาประเทศจีนและเยี่ยมชมโรงงานสองครั้งในหนึ่งปีการบริการที่ยอดเยี่ยมทำให้ฉันได้กลับมาอีกครั้งและแบ่งปันสิ่งที่น่าสนใจมากมายกับฉัน และรายการได้เริ่มทำงานในโรงงานของเราดีใจที่ได้ร่วมมือกับคุณ
ชื่อผู้ติดต่อ :
Anny Zhang
หมายเลขโทรศัพท์ :
+86-15560181018
whatsapp :
+8615560181018
รางล้อรถเข็นเหล็กรางรถไฟขนาด 500 มม. 1 - 300 ตัน
| สถานที่กำเนิด | เหอหนาน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | BEFANBY |
| ได้รับการรับรอง | CE,SGS,ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | ล้อหล่อ |
| ราคา | Negotiation |
| รายละเอียดการบรรจุ | หล่อเครนล้อจะถูกบรรจุด้วยพลาสติกแล้วจะใส่ในลังไม้ |
| เวลาการส่งมอบ | 50-60 วันตามปกติการจัดส่ง 40-50days สำหรับการจัดส่งเร่งด่วน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | เงินฝาก 30% โดย T / T ล่วงหน้าสมดุล 70% โดย T / T ก่อนที่จะจัดส่ง |
| สามารถในการผลิต | 1200 ชุดหนึ่งปี |
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ใบสมัคร | ทางรถไฟรถรางหรืออู่ต่อเรือ | โหลดพิกัด | 30T |
|---|---|---|---|
| แม็กซ์ ความจุ | มากถึง 300 ตัน | Diamater | 500 มม. |
| ประเทศที่ส่งออก | เม็กซิโก, ออสเตรเลีย, สิงคโปร์ | วัสดุ | เหล็ก Q235 |
| บรรจุภัณฑ์ | เพลารถไฟและล้อบรรจุโดยลังไม้ | เวลาจัดส่ง | 45-60 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, L/C | ท่าเรือ | ชิงเต่า / เทียนจิน / เซี่ยงไฮ้ / Ningbo |
| สั่งขั้นต่ำ | 1 ชิ้น | ||
| แสงสูง | ล้อรถเข็นหน้าแปลนล้อรถไฟเหล็กหล่อ,cast steel railway wheels |
||
รายละเอียดสินค้า
เพลาและล้อรถไฟขนาด 500 มม. สำหรับรถเทรลเลอร์แบบรางบนรางเหล็ก
รายละเอียดสเปคของเพลารถไฟและล้อ
- 1. วัสดุ: เหล็กหล่อหรือเหล็กหล่อ;
- 2. ประกอบ: สองล้อหนึ่งเพลาสี่แบริ่งและส่วนอื่น ๆ ;
- 3. ความจุโหลด: 1-300 ตันสามารถปรับแต่ง
- 4. ประเภทของล้อ: ล้อหน้าแปลนเดียว, ล้อหน้าแปลนคู่, ชุดล้อกลวงและชุดล้อที่เป็นของแข็ง;
- 5. เส้นผ่าศูนย์กลางของล้อ: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm; 500mm; 900 มม. ฯลฯ
ภาพถ่ายของเพลาและล้อรถไฟ
ข้อดีของเพลาและล้อรถไฟ
- ความสามารถในการผลิตที่แข็งแกร่ง
- ความสามารถในการขึ้นรูปหยาบและผิวสำเร็จที่มีประสิทธิภาพ
- ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 150 มม. ถึง 900 มม
- มีทั้งแบบหล่อและแบบหล่อ
แอพลิเคชันของเพลารถไฟและล้อ
เพลารถไฟและล้อล้อสามารถเป็นประเภทหน้าแปลนเดียวหรือหน้าแปลนคู่ มันสามารถปรับแต่ง
เพลาและล้อรถไฟสมรรถนะสูงที่มีแรงดันล้อขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่บนรถเครนสำหรับรถม้าหรือคานหลัก โดยทั่วไปแล้วประเภทของล้อคือหน้าแปลนคู่
เพลาและล้อรถไฟแบบนี้ที่มีแรงดันล้อขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่บนรถรางแบนมันถูกใช้เพื่อถ่ายโอนวัสดุระหว่างกัน
ผลิตเพลารถไฟและล้อ
แพ็คเกจของเพลารถไฟและล้อ
โดยทั่วไปแพคเกจของเพลารถไฟและล้อที่มีความดันล้อขนาดใหญ่มี 3 ขั้นตอนขั้นตอนแรกคือการเคลือบน้ำมันจากนั้นบรรจุล้อด้วยฟิล์มพลาสติกขั้นตอนสุดท้ายใส่ในกล่องไม้
ลูกค้าเยี่ยมชมโรงงานของเรา
การควบคุมคุณภาพของเพลาและล้อรถไฟ
บริษัท BEFANBY
ใบรับรองของเรา
การทำงานเป็นทีมของเรา: 
ผลิตภัณฑ์ญาติ
แนะนำผลิตภัณฑ์
