อู่ต่อเรือใช้รถเข็นไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยตนเองบนรางเครน

คำอธิบายของรถเข็นรับส่งแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองบนรางเครน

โครงรถเข็นสำหรับขับเคลื่อนด้วยตัวเองบนรางเครนทำด้วยเหล็กคุณภาพสูงโดยใช้กลไกการทำงานเกียร์มอเตอร์ AC ตัวสะสมกระแสไฟฟ้ารถเข็นจะทำงานภายใต้ระบบควบคุม รถเข็นโอนคือการควบคุมระยะไกลหรือการควบคุม PLC

รถเข็นถ่ายโอนด้วยตนเองถูกนำไปใช้ในโรงงานเหล็กหรืออู่ต่อเรือเพื่อถ่ายโอนชิ้นงานขนาดใหญ่ที่มีภาระมาก

รถเข็นสำหรับถ่ายโอนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองประกอบด้วยมอเตอร์ตัวลดอุปกรณ์ไฟฟ้าและล้อ เนื่องจากชิ้นส่วนเพิ่มเติมเมื่อเทียบกับรถเข็นอื่น ๆ มันมีขนาดใหญ่ แต่มันไม่สามารถมีอิทธิพลต่อคุณสมบัติการทำงานของมัน

ระบบขับเคลื่อนเฟรมล้อเหล็ก

กันชนลดเสียงปลุกไฟ & เสียง

ฟังก์ชั่นของรถเข็นถ่ายโอนข้อมูลด้วยตนเอง

• ไปข้างหน้าและข้างหลัง
• เลี้ยวซ้ายและขวา
• ปุ่มปรับความเร็ว
• ไฟแสดงสถานะ
• ไฟแสดงสถานะไฟฟ้าและปุ่มควบคุมอื่น ๆ

รถเข็นถ่ายโอนด้วยตนเองประเภท KPDZ ขับเคลื่อนจากรางไฟฟ้าสองเฟสขนาด 36 โวลต์ มันเป็นไฟฟ้าสองเฟสบนราง ล้อรถเข็นถ่ายโอนทำหน้าที่จ่ายไฟ AC 36v บนรางไปยังกล่องเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ด้านล่างของเกวียน จากนั้น AC 36v จะถูกถ่ายโอนไปยัง DC 36v จากนั้นควบคุมมอเตอร์ DC ผ่านระบบควบคุม DC เพื่อให้รถเข็นเริ่มต้นโอนย้ายหยุดไปข้างหน้าและย้อนกลับเป็นต้น

แรงดันไฟฟ้าของระบบปฏิบัติการคือ 36v แรงดันไฟฟ้าที่ปลอดภัย หลังจากที่หม้อแปลงไฟฟ้าลดลงจาก 380v AC สามเฟสรางก็มีกระแสไฟฟ้า

ข้อดีของรถเข็นรับส่งแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง

• ไม่มีแสงสว่างในการใช้เวลาและความถี่ในการทำงานสูง
• สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
• สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่ป้องกันการระเบิด
• ความปลอดภัยและความยืดหยุ่น
• ความจุคางคกขนาดใหญ่สามารถเข้าถึง 50 ตัน

คำอธิบายรายละเอียดของรถเข็นโอนเงินที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง

รถเข็นรับส่งแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีระยะทางไม่ไกลเช่นโรงงานเหล็กโรงงานผลิตเครื่องจักร ฯลฯ

รถเข็นถ่ายโอนด้วยตนเองขับเคลื่อนถูกนำไปใช้ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อถ่ายโอนวัสดุหนักเบย์ไปยังเบย์ รางควรเป็นฉนวน

รถเข็นขนถ่ายด้วยตนเองชนิดนี้สามารถนำไปใช้กับรางเลี้ยวรางโค้งที่มีรูปทรงโค้ง

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ รถเข็นถ่ายโอนข้อมูลด้วยตนเอง